特别是这些人中，大部分还都是受过教育的，这跟几十年后从非洲跑到欧洲的黑人还是不一样的，只要利用好，那价值还是有的。
下午，杨文东电话叫来了魏泽涛。
“抱歉，杨生，渡轮那边堵住了，等了好久。”魏泽涛进入办公室后，说道。
“没事，不是什么急事，晚一点也无所谓。”杨文东示意坐下后，说道。
“多谢。”魏泽涛又道：“听说港府在商讨，准备在维多利亚海港建桥或者建隧道了，不管哪一种，只要建成了，以后来回就方便多了。”
“就怕两种模式扯皮，一直决定不下来啊。”杨文东笑说道：“我是尖沙咀的议员，这件事也有人问过我的意见，我的想法是建隧道。
但港府内部，很多人支持建桥，两派谁也不让，估计没那么快定下来。”
作为穿越者，杨文东自然知晓，这两个争议还要扯皮几年，到了65年才算定下来，但后面又碰到了经济危机，然后到了69年才正式立项红磡海底隧道，72年才完工。
离现在还有十年.
如果这个基建能够早点完工，那对他也是有好处的，至少两边来回可以节省自己与手下高层的大量时间。
可惜目前他还没能力来推动这个项目，不是钱的问题，港府那边肯定要定下来才会邀请财团参与进来。
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