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第174章 海运的难题 (5 / 8)

作者:水下野鱼 最后更新:2025/7/2 12:46:28
        “正常,这对香港经济来说,也算是一件好事了。”杨文东笑了笑说道:“这对于我们的胶水业务,也有好处。”

        有了本土的产业链,那自然就会有生意人想办法扩大生意。

        这也是为什么很多国家,政府带头做产业链,成熟了之后,内部企业也就自己正常发展了。

        可惜,香港没这个环境,港英政府不会做这种事。

        钱尚德说道:“对,胶水销量越大,那各方面的成本就都会降低了,特别是原料采购成本。”

        “嗯,那这件事就这样,后面配合好3M就行了。”杨文东说道:“老魏,我们现在核心的任务,还是提高拉杆箱的产能,特别是如果能够与3M达成合作协议,那订单量必然会超过产能。”

        “好的,只是现在运输方面会有很大的问题。”魏泽涛说道:“我昨天查询了下香港去美国的货物成本,一立方米的报价是21美元,而一立方米,最多能够放下10个行李箱。

        那光是运输成本,一个箱子就要12港元左右,再加上码头搬运成本,那到了美国的售价,就太贵了。”

        “这个问题,的确麻烦。”杨文东点点头,集装箱没有出现之前,海洋运输成本贼高。

        甚至70年代能够出现全球自由工业化,也是因为集装箱大幅度降低成本的原因。

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