而星逸S5畅享版降价后，售价比起model3只贵十万，还现货，配置也更高，产品力更强！
结果可想而知，很多用户都放弃等待modle3，选择星逸S5畅享版！
这让马斯克欲哭无泪，扳回局面的model3也没能取得成效。
而星逸汽车的销量，却一路高歌猛进。
两款车型的国内销量都维持在1万左右。
海外销量星逸X5多一点，月销1.2万左右，S5少一点，月销1万台左右。
月总销量4.2万的销量，和四万的月产能，很是匹配。
提车周期也很短，算是刚刚好。
库存清理的差不多后，七月份，星逸汽车再度发布了全新一代的星逸S5。
全系列配置大幅度增加，但畅享版和尊享版的售价却没有增加。
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