特斯拉的智驾什么水平，别人不清楚，但马斯克心里门清。
测试了很多年，做了很多尝试，就是不行啊。
别说智能掉头，智能变道了，就算车道保持，目前都做不好，怎么智驾？
现阶段特斯拉的智驾还处于原始阶段。
车道保持可以，必须是标准车道，太宽了不行，识别不了，左右摇摆，很容易把人送走。
智能变道，也能尝试，但只能是标准的高速公路，并且后方无车辆。否则特斯拉智能变道反应迟钝，根本对后方车辆判断不准确，追尾那是常事，把人送走也不难。
还有AEB功能，只有在时速50千米每小时以下有效，但误触频率很高，尤其是阴雨天，逆光场景，频繁误触，分分钟把人送走！
也正是因此，智能变道，AEB都没有推送。
太不成熟了！
可那些用户和网友，竟然让自己去智驾，还要像王逸一样手离开方向盘，全程无接触！
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