猎物和猎人之间的关系陡然改变，这在激烈而残酷的近距空战之中并不出奇，甚至非常正常。
空战时属于三维空间性质的立体战斗，其复杂程度远超二维地面作战，对飞行员本身的空间感天赋和判断能力要求极高。
发现自己的猎物突然变成猎人，天龙赶紧驾驶F-15J四处逃窜，内心深处再也不敢轻视驾驶着L-15C猎鹰的陌生对手——海东青。
准确而言，陌生而熟悉！
面对海东青驾驶的歼-10A战斗机，天龙屡战屡败，就没有赢过一次，心中早有憋屈之感，现在这家伙还想要驾驶高教机打败他？
要是真被打败了，那简直就是鹿儿岛航空基地的耻辱！
可是，天龙却不得不承认一点，那就是他的确在这场对抗空战之中犯下错误，丧失攻击占位和战斗主动权。
日方飞行员天龙操控着F-15J不断逃窜，利用自身气动布局和机体性能，进行高速机动规避追击，体型娇俏玲珑的L-15C猎鹰高教机，更加敏捷和灵活，稳稳掌控战斗主动权，不断压制F-15J。
灵活，轻巧，敏捷，这是中轻型战斗机的优势所在，一系列词语的意思便是更加优秀的机动性。
“呼叫天龙，呼叫天龙，我已被对方锁定三秒。”就在这时，日方加密通信频道内，传出学员白鹰无可奈何的声音。
歼-10A和T-4D高级教练机没有悬念的战斗已然结束，林剑驾驶歼-10A轻轻松松锁定白鹰三秒，令他连反抗的能力都没有，展现高等级战机对低等级教练机之间不可跨越的鸿沟。
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