话落，递出手里102号歼-15C航空签收日志。
周海举手回礼，点头接过航空签收日志，径直走向停放于机库中央位置的102号歼-15C‘虎鲨’，按照标准起飞流程，亲自围绕机体一圈进行检查。
他相信每一位地勤人的手艺和细心，但这是正常起飞前必须进行的程序。
围绕崭新的102号歼-15C走了一圈，细致查看每个部位的情况，目视确认无误，很快，周海回到机头前方。
“机务同志，飞机检查完毕，准予接收。”周海正式回应，而后翻开航空签收日志第63天页数，右手执笔，于页数右下角机长签收处，写下代号和职务。
签收机长：008号，零。
周海签好字，把航空签收日志递给王和平，整个人拿起锐眼头瞄，转身迎向旁边的102号歼-15C虎鲨，沿登机梯而上，坐进熟悉的驾驶舱。
转瞬，整个地勤小组忙碌起来，执行起飞程序，登机梯和前后机轮防滑装置撤除，电缆连接机体外接电源端口，等待指示。
身处熟悉又陌生的座舱之中，正坐于座椅之上的周海停顿一秒，熟练自如进行操作，佩戴锐眼头瞄并连接机载航电设备数据端口，启动‘长白山’航电系统。
熟悉在于一模一样的座舱布局。
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