他起跨点选择1.95-2.05米的动力学原理是——
起跨距离与下肢爆发力的能量转化机制。
起跨点距离栏架的水平位移直接影响蹬伸阶段的“功率输出效率“。
谢文君选择1.95-2.05米起跨，此时蹬伸力与前进方向夹角heta约为18°。
梅里特2.1米起跨时θ为22°。
cosθ值更高0.95vs0.93。
这意味着水平方向分力占比更大，能量转化为向前动能的效率提升约2.1%。
别看，只有区区的2.1。
但是这2.1%的改变。
就会对于整个起跨节奏发生改变。
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