如果开好了头就能……
继续往下面顺。
摆臂轨迹与风阻最小化！
顺风条件下，苏神将摆臂频率提升。
140°的曲臂爆发角度使手臂摆动的横向位移缩小，减少因快速摆臂产生的涡流和湍流。根据边界层理论，平滑的手臂曲面能延缓气流分离，使空气阻力降低约8%-12%。
同时，摆臂轨迹与身体纵轴保持较小夹角，进一步减小迎风面积，提升加速效率。
这个时候他已经是第一个开始进入加速位的人。
说是说启动十米。
事实上。
启动的后面几步。
都是为了加速做准备。
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