叫做双相位驱动技术。
在传统起跑技术中,运动员左右肢体通常同时发力蹬地,这种发力方式虽然能在瞬间产生较大的力量,但存在明显弊端。
根据力学中的力矩原理,左右肢体同时发力时,由于人体结构并非绝对对称,发力点的微小差异会导致躯干产生不必要的旋转力矩。
这种旋转力矩不仅会消耗一部分原本可用于向前推进的能量,还会使运动员在起跑瞬间出现方向偏移,影响起跑的直线性和效率。
而双相位驱动技术通过让左右肢体发力形成180°相位差,构建了全新的力学平衡体系。
以张培猛的起跑过程为例,当左腿开始发力蹬地时,强大的蹬地力通过脚掌作用于起跑器,根据牛顿第三定律,起跑器会给予人体一个大小相等、方向相反的反作用力。
此时,右腿处于摆动的准备阶段,其肌肉处于相对放松状态,为后续的发力做好准备。
当左腿蹬地动作接近尾声,右腿迅速开始发力蹬地,同时左腿进入摆动阶段。
这种交替发力的方式,使得地面反作用力始终能够更集中地作用于身体前进方向,将更多的能量转化为向前的冲量。
苏神实验室研究数据表明,采用双相位驱动技术,运动员起跑阶段水平分力占总地面反作用力的比例相比传统技术可提高约8-12%。
极大地提升了起跑的加速效率。
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