因为说的。
的确是没错。
离心力平衡的生物力学模型下，200米跑的弯道半径约为36.5m，根据圆周运动公式当运动员以10m/s速度切入弯道时，需承受起码约2.74m/s的向心加速度。
相当于体重0.28倍的离心力。
根据低重心的转动惯量效应，
重心降低使身体质量分布靠近转动轴，也就是脚底支撑点，，理论上可减小转动惯量。
但实际中，低重心伴随的躯干前倾角度增大，导致重力矩与离心力矩的平衡阈值缩小。实验数据表明，当重心高度低于身高45%时，维持平衡所需的最小倾斜角度误差容忍度下降32%。
再加上支撑反作用力的矢量分解。
弯道跑时，地面支撑反作用力GRF可分解为垂直分力（F_v）和水平分力（F_h）：
低重心启动会导致初始蹬伸时垂直分力占比过高，超过70%，正常启动约为55-60%，使身体重心过早上升，破坏弯道跑所需的“稳定侧倾”姿态。
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