第三道沃尔特迪克斯。
第四道劳逸。
第五道尤罕.布雷克。
第六道库兰蒂·马蒂纳。
第七道温德.钱伯斯。
第八道凯斯顿布兰德曼。
“我国选手劳逸在第三道，他的身边是米国选手迪克斯和牙买加选手尤罕.布雷克。”杨剑道：“这个比赛还是比较难的，想要直接出去每组只有前二，而这一组布雷克肯定是小组头名没跑，其余的人，迪克斯可能最好，其次后面的人，也都是和劳逸差不多的水平，除了第一道的法兰西选手吉米维考特，其余都是破十者。”
“迪克斯生涯最佳PB9.88s，而且有过很多次几乎没有风速甚至是逆风9.95s以内的成绩，硬实力毫无疑问是压了劳逸一头，劳逸虽然目前PB高达9.91s，可那是在接近2米大顺风的条件下跑出来，硬实力应该是在9.96~9.97s上下。”李韬分析道：“而同样的9.91s丹尼尔贝利却是逆风做到的，这个实力的差距，可能比看上去要大得多。不过幸好今年丹尼尔贝利也就是小顺风9.97s的水平。”
“凯斯顿布兰德曼虽然PB比劳逸要差，可他今年也是新高，9.93s风速只有1米，虽劳逸也有9.92s一米顺风的时候，但那是在洛桑，还要考虑小高原场地的加成。那么这么来看的话，成绩可能也就是和今年的凯斯顿布兰德曼伯仲之间。”
“再加上库兰蒂·马蒂纳、温德.钱伯斯这些经验丰富的破十者老将，劳逸真正在纸面上占据优势的，应该也就是第一道的法兰西九零后吉米维考特了。”
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