还可根据货主要求，或货物的不同种类，通过增板、吊顶、隔断等方式，来改造整间货舱。
此次“丰穗号”运送的货物是“人”，没错是整整两百户人家，包含老少妇孺在内，足足八百四十四口人。
除此外还有近四百头牛、羊、猪、狗等家畜，加上这两百户人家所用的锄、铲、犁等农具，还有大包小包衣、食等各种生活用具，将整个货舱塞得是满满当当。
这趟从蟹子岛出发，需将这两百户人家送去最近的大岛“峭烟岛”，航行预计二十天，到了峭烟岛，自会有人来接手。
据说临近海域某个岛遭遇了鱼蜥兽潮登岸袭击，死伤惨重，不得不出高价，向附近其他岛主购买人口。
不单只有蟹子岛这两百户，听说加上其它几个岛，总共要了一千户的人口，可见此岛损失确实惨重。
但这岛主的财力也不俗，在岛屿受袭后，仍有财力一下购买如此多的人口。
要知道在这茫茫九国群岛海域，大大小小岛屿虽多，但适合居住的岛屿却不多，能养活大量人口的岛屿更是不多。
所以“人”，即便是没有灵根的凡人，在这片贫瘠海域上也就变成了一种宝贵的资源。
肚舱之上，甲板之下，是客舱，开设有二十几间单格客房，同样船员宿舍，伙房，粮库，水房也都在这一层。
老船长来到伙房后厨门前，并没有进去，而是跟着肩抬一大缸菜汤两名伙计的身后，一同下到了肚舱层。
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