所以这位大表哥一出手就非同凡响。
他把所有进口汽车的指标还有合资公司里的资金，全部用来购买了免税进口汽车。
公账上的钱不够，自己还添了十几万美金。
总共买来了四辆进口汽车，一辆冷藏货车，三辆轿车。
然后又高价转手倒卖了两辆进口轿车出去。
这样一来，就等于一分钱没花，快餐连锁公司白白干落一辆冷藏车和一辆进口奔驰。
再加上沈存从邹国栋手里接过来的时候，原本皮尔卡顿公司就已经给这个下属企业配了两辆拉货用的大发面包车。
所以这么看的话，无论拉货，还是拉人，快餐连锁公司的基本物流条件已经建立完成。
而且要知道，这样的硬件条件在此时的京城已经堪称发达先进了。
就连京城首家快餐店——京港合资的义利快餐，都没有这样的物流配置。
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