桥洞子右侧的坡，与省道连接，为上行线。
桥洞子左侧的坡，与南侧新修的土路连接，为下行线。
两个坡加起来，算上中间的绿化带，总宽度达到了100米。
用设计师，也就是泰市路桥总部，385路段设计师的话：高速上的车，速度太快，咱们即便提前1500米设置警示灯，也要在红绿灯区域，留出缓冲带。
而如此设计，自然无需拆除桥洞子，为十里营节省了一大笔资金。
不过，最近西边的韩垓乡蠢蠢欲动。
似乎打算抢走高速西侧的两个坡，为此还跟十里营吵了一架。
还好，包括佛陀庙，三家属于兄弟乡，互相之间遍地都是亲戚，跟小湖镇不一样，不至于打架，更不至于打仗。
余阳想到这，感觉韩垓乡的耕地也可以拿下。
蔬菜什么的，自家用塑料大棚慢慢搞。
等大豆种子出炉，无论能否升级三级城镇中心，自家都要进行试种。
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