型号是清一色的‘韶山SS3’，4800kw功率，产自南湖，制造年限为1978，速度100km/h，在东北拉了20年货，临近报废。
但即便临近报废，也是东北大哥照顾自家，因为一台电力火车头，少说500万，不报废，自家还真买不起。
现在买回来，等会喷个全蓝，或者全红的漆面，再涂上白色的‘和谐’俩字，立马高大上。
“得轨道者，得未来！”
余阳提笔写下谨言，再找老董申请‘企业自备货车过轨运输许可证’、‘厂内电力机车自运营许可证’。
别说，找老董这个不守规矩的人，还真管用。
像创新项目，又属于民营企业，换作别的领导，哪怕愿意批，等一批又一批的下来考察，再一层又一层的提交审核，各种流程走一趟，领导已经调走了，你还得重新申请，每个三五年下不来。
反观老董。
“我给你写个文件，你先用着，证件什么的，等手续全了，回头再补。”
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