“于是我又问，火药可以在密封的环境中燃烧、做功，产生冲压，为什么不用它驱动汽车？”
“老首长乐呵呵的揉了揉我头顶，说：‘我们老咯，更厉害的发动机，要看你们这些小娃娃，如果哪天设计出来，我可以帮你制造’。”
“从那天开始，我对机械产生浓重兴趣，也一心想要制造‘固体燃料发动机’。”
“再过去的五十年中，我先后参与柴油机改良、汽油机改良、变速箱研发、冲压发动机研发、燃气轮机研发、弹用燃气轮机研发、固体火箭发动机研发···，并辗转多个领域，但直到现在，固体燃料发动机依旧没能完善。”
姜卫民一边演讲，一边用记号笔在黑板上写写画画，“我最开始的设计方案是烧煤，但内燃机踩下油门，可以给油，借此加大动力，煤炭不是流体，怎么加进去？”
“于是我设计了一种类似摩天轮的翻斗，可以一点一点的向燃烧室加煤，又在煤堆底部设计了收缩器，可以保证翻斗始终可以铲到煤。”
“后来感觉太繁琐，先后试验煤球、煤吹粉···”
“然而煤炭需要预热，并且燃烧后会产生渣子、有毒气体···”
“76年，我接触到导弹的冲压发动机，于是思路回到最初，用火药作为燃料。”
“虽然火药跟煤炭类似，但我们可以参考半自动突突突的往复式子弹上膛，或者说，如果使用空包弹，再把枪管改造成驱动装置，是不是每一次发射子弹，都是一次冲压做功？”
“可惜子弹太贵，枪械材料也比发动机材料昂贵，再加上火药的产量远远比不上石油，整套装置还需要自动化控制系统，最终我搁浅了这套方案。”
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