余阳没让人拆了贵重的y8运输机，而是先拆了最近不怎么开的amg虎头奔，尝试利用自家配置的高强度合金，1：1的制造零件。
然后重新组装，再安装原本的数控系统。
由于汽车零件高达1万多个，并且某些复杂的部件，铁匠铺制造不出来，需要三推，或者三元机械厂，或者三元玻璃窗单独加工。
再加上吨位改变，轮毂轮胎也需要调整。
因此足足用了一周，方才搞定这一切。
12月8号。
崭新的amg虎头奔，在三元重工工程师的忙碌下，开始涂装。
此次不再采用原本的亮面漆，而是采用自家配置的磨砂黑。
又是一天后。
余阳坐进更加宽大的虎王，系上安全带。
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