但这又不现实，毕竟自家安置不了那么多人口。
余阳思索着，本打算关掉3D鸟瞰图。
却发现年前基于无砟轨道技术打造的预制箱梁，已经利用钢轨运送到小清河。
而小清河中，三个大型桥墩子的上方，泰市路桥承揽京九线跨黄河铁路大桥的时候，由上级划拨的JQ130架桥机，也已经开始作业。
其后方的卷扬机，从钢轨的平板车上，吊起预制箱梁，缓缓向前，然后把箱梁搭载两个桥墩子之间。
工人焊接箱梁、测试预应力，架桥机整体向前移动，钢轨继续向前铺设，很快又运来第二节预制箱梁……
余阳算了算时间，或许今晚跨小清河铁路大桥就能通车。
但如此建造速度并不算快，在另一个时空，京城三元桥换梁，一座立交桥从无到有，仅用了43个小时。
所以，自家还需努力。
而小清河铁路大桥通车后，提前预制好的无砟轨道混凝土构件，就可以源源不断的送往东边，直到厂内轨道铺设到天外桥。
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