“陛下请看，这是我与马修刚刚发明的平行四连杆，它可以完成一整套的平行运动，从而保证双向气缸的进气得到机械性的最合理输送。
这是离心式调速器，可以使蒸汽机的转速更加平稳、可靠，且可以用数学公式进行测算，
而通过计算后，我们就能知道什么地方的设计是多余的，下一步可以减去相当多的冗余部分，有望使蒸汽机体积更小，运转更加流畅。”
瓦特对于蒸汽机的最大贡献，其实就在于双向气缸的发明，这一技术，极大提高了蒸汽机的工作效率和效能。
而此时的双向气缸还不稳定，没法到达进入蒸汽时代的标准。
于是历史上就在今年年底，瓦特继续发明了平行四连杆，然后在三年后的1778年，发明了离心式调速器，终于使得蒸汽机发生了翻天覆地的变化。
随后，在1800年上下，英格兰的特里维斯克和美利坚的埃文斯，先后发明了真正的高压蒸汽机。
稳定高效的双向气缸与小体积的高压蒸汽机，这两样东西结合到了一起，才终于使得可以安装在蒸汽机车与帆船上的蒸汽机出现，使人类进入了蒸汽时代。
而莫子布虽然不知道这个进程，但是他结合锦衣卫报上来的王贞仪团队高压蒸汽机设计图和模型，立刻就意识到了，差的正好就是这个东西。
那一瞬间，莫子布想要跳起来大吼一声，他等了十年的真正可以极大改变世界的蒸汽机，终于出现了。
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