“那么，为什么有变革？”
“因为，对汽车的电气化改造让燃油车过去百年的积累都化为乌有。”
“燃油车三大件，发动机，变速箱，底盘。”
“你们一定比我熟悉，你问我大众的EA888发动机怎么样，我挠挠头，你问我本田的K24Z2直列四缸是什么数据，我一无所知。”
俞兴说到这里，随口问道：“你们谁知道本田的K24Z2直列四缸有多优秀？能回答这个问题的请举手。”
他的话音刚落，会议厅里许多人都举起了手。
俞兴挑挑眉，笑道：“真的假的？这么多人都知道吗？那位棕色皮衣的，哎，对，大哥，你说来听听。”
棕色皮衣的大哥很快拿到话筒，给了答案：“K24Z2集本田NA时代的大成，它的i-VTEC技术太棒了！直接通过电子控制来实现进气门升程和正时的双重调节！再搭配5AT变速箱，那种驾驶感是涡轮机难以复制的线性输出！”
“它是全铝缸体加锻造曲轴设计，重量就132kg，比大众的EA888轻了15%！”
“雅阁今年的销量还没结束，但不出意外，它肯定会蝉联从2008年到今年连续4年的B级车销量冠军！”
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