“很好。”设计总监班戈跟在旁边，用明显不标准的中文说道，“风阻低。”
他专门学习了日常工作中出现的词语。
俞兴微微点头，又看了几眼，结束今日份恋恋不舍的浏览。
原型车的工程设计确定下来，后面就是需要在各方面进行优化，包括前后悬架、碰撞吸能结构、车身造型风阻、内部乘坐体验等等，工作需要进一步细化。
“造车是没那么容易，有这些时间，我做微信都做到被企鹅快打死了。”俞兴随口就是对胡铮南如此一个比喻。
胡铮南现在完全清楚老板的创业史，立即反驳道：“俞总，不是这样的，你这些时间已经把微信都卖给阿里，开始立项研究新能源产业了。”
俞兴带着感慨的摇摇头，瞧见原型车的轮廓一天天显现，也多少是有些心潮澎湃的。
不过，他没澎湃多久就接到了乐视掌门人贾跃庭的电话。
乐视的高级副总裁是上周来访，随后就没了动静，今天才有贾跃庭这个老板的亲自致电。
“俞总，真是感谢你无私的把造车经验传授给任嘉盛，我只是听他的转述就觉得受益匪浅。”贾跃庭既客气又热情。
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