总之，这件事就不了了之了。
美国政府无奈，只能继续自己的海军建造计划。
不过这也不是没好处。
美国海军的确是世界第一，但隐忧也很明显。那就是美军的发展方向混乱，各种奇葩操作，独立级与自由级濒海战斗舰、朱姆沃尔特级驱逐舰、福特级核动力超级航母，被称为全世界最为科幻的三款水面舰艇。（这三款水面舰艇真的非常好看，至少濒海战斗舰和朱姆沃尔特级驱逐舰的光造型就很科幻）
然而这三款科幻战舰却将美国海军坑成了大冤种。
不过相比，福特号服役5年了都没有形成战斗力，以及状况百出无弹可用的朱姆沃尔特。
至少濒海战斗舰的造价虽然飙升得很夸张，维护费用也很过分，（濒海战斗舰超标的动力系统，复杂的推进方式，华而不实的铝合金舰体三者相加，直接后果是独立级濒海战斗舰年运行成本高达7900万美元）还出现了一些轮机故障以及全舰断电事故，但是濒海战斗舰形成战斗力的速度快啊！再差也比无法形成战斗力强啊！….
但是美国海军用事实证明，永远不要低估军工复合体的黑心程度。原以为濒海战斗舰这个坑比福特以及朱姆沃尔特小那么一点，然而在自由级濒海战斗舰被曝出变速箱故障之后，独立级濒海战斗舰竟然出现了舰体断裂问题。
美军13艘已交付的独立级濒海战斗舰中，有6艘在「结构的高应力区域」出现裂缝。而且这种问题出现的原因并不是偶然，而是因为独立级濒海战斗舰的第36和45舰体框架处设计强度不足。
非常的坑……
只能说美国海军真的是纯粹的世界头号冤种，美国海军水面舰艇比世界范围内同档次水面舰艇贵了100-300%，甚至于合同价与最终价之间的差值能有50%-200%！
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