你要是让车企赞助你，给你授权使用他们的品牌，甚至让他们提供车给你拍都行，人家大多数都会笑呵呵的答应，会非常豪爽的对你敞开大门。
可是一旦涉及到新车型，这就不是这么好解决好处理的事情了，人家车企的每一款车上市，基本上都是经过很多流程的，从设计到研发，再到各种测试，只能说非常谨慎。
毕竟车这种东西也是和人命牵扯在一起的，安全性是必须要保证的。
谁能够确定你一家电影公司，甚至一个导演设计在一部电影里的车型安全性能得到保证？
在阿美瑞坚这个地方，一款车型生产出来，你是绝对不能不对外出售的！不对外出售的车型人家根本都不会通过你的审批，你拿不到许可，就没法生产出来。
所以一旦出现相应车型，那么你必须对外出售，哪怕你设立限量模式，只出售那么一两台。
那你也得往外卖！
阿美瑞坚始终是资本主义国家，注重市场效应，和函夏不一样，这部电影要是在函夏拍，那随便你搞，随便你杜撰，随便你造，只要你不往外卖，你私底下造个怪物车出来都行，前提是你不上路。
所以，找到合适的车企进行合作，把那些车弄出来，就成了重中之重。
不过好在大部分涉及到的车型现实世界当中都有原形，唯独只有主角的大黄蜂，还有擎天柱是需要头疼的。
接下来，夏远就开始了漫长的寻找车企的过程。
结果也和他想象中的一模一样，他接连找了好几家车企。
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