一条是比较完整的，便是从川蜀经过汉中，然后抵达关中的线路。这一条最初是从春秋之时就开始不断开拓，在秦汉三四百年时间不断完善出来的路线，可以算是相对来说比较完善的道路，有驿站，有途中补给点，有骡马更换的地方等等。
另外一条，则是两个半条线。半条是川蜀往南中，再往交趾的路线，这一条汉代的时候也已经有了，但是在汉武帝之后就逐渐荒废，而在汉代这种生产力相对较差的条件下，像是这样开拓出来的道路，在没有人工定时维护之下很容易就败坏了。
现在重新在打通，至少要保证舟船的交通便利，而不是仅仅依靠骡马通行。
而另外的半条道路，也就是川蜀至雪区的道路，茶马古道的前身，也是主要依靠骡马，速度慢不说，往来也是十分的困难。
现在斐潜给与徐庶的要求，就是在川东建立起一个转运中心，或者叫做物流中心，不仅是向南开拓新的通道抵达交趾，同样也要向东，对于巴东以东区域，也就是荆州西部进行渗透和控制。
而且川东和巴东矿产都很丰富，如果能够有道路通达，那么不管是对于川蜀的经济，还是整个斐潜政治集团的发展，都是很有帮助的。
只不过这个工程并非是一朝一夕可以完成，动用的时间都是三五年起，因此诸葛亮也一直都在川蜀之中，作为徐庶的副手来处理因此产生的庞大的内政事项。
那么，颍川的事情，会不会和川蜀类似，是要找一个新的出路？
想起这一点，斐潜忽然问诸葛瑾道：令弟家书可是收到了？居川蜀之中可有何难处？若有需求，子瑜可直言而禀。
川蜀和关中之间都建有驿站，传递一般的文书，包括书信等等。
诸葛瑾便是连忙答谢，并且表示自己的弟弟在川蜀之中很好。
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