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第九百四十四章 航天技术领域的荣耀 (1 / 5)

作者:止天戈 最后更新:2025/11/20 13:38:07
        “也不是不可能,浩宇科技可是一直和军方合作关系密切,而且从事很多重大武器装备项目的研发工作。所以这样一来,参加这样的项目也就没什么意外了。”“不可能,我觉得应该是和我们的空间站有关,类似于一些实验舱段之类的。”

        “这么一说到有可能,甚至也可能类似于货运飞船。”

        “赞同,倾向于这类货运飞船,毕竟空间站的运转和后续建设也需要充足且廉价的运力。如果这种可会收式运载火箭发射成功,将会进一步的降低发射成本,从而将更多的实验设备运输到空间站上。”

        “我去,这可是和国家抢饭碗啊。”

        “我认为是好事,民营航天企业的崛起,有利于促进国内航天领域的发展,从全局来看,是非常有利的。”

        从长期发展来看,引入民营企业进入航天技术产业,尤其是重要航天技术产业,利大于弊。不过具体如何实施还得考虑到实际情况,毕竟长期一来火箭航天方面的产业都是国有,这突然向民营企业开放,势必会带来一些问题,所以一定要慎重。

        我倒是觉得不可能是货运飞船,不管是建木一号的低成本一次性火箭,还是这次马上就要发射的建木二号可会收式火箭,其运载能力是非常有限的。就拿这个运力稍强的建木二号来说,其近地轨道运载能力能达到4.2吨,太阳同步轨道能达到2.3吨。

        而一般的货运飞船多少,都是七八吨甚至十几吨重,所以不太可能是这方面。

        我比较倾向与上面兄弟所说的,可能是空间站的某个实验舱段,也可能类似于X37B那样的实验飞行器。

        不,4.2吨这个近地轨道运载能力还是非常客观的。而且这些都不重要,重要的是便宜。如果这枚火箭的运载成本足够低的话,那么多发射几次也就够了。而且这样任务更加分散,可靠性比较高。

        没错,一次运不完分两次,两次运不完分四次,反正采用这种可会收式箭体的火箭,发射成本的确足够便宜。

        666,蚂蚁搬家虽然看起来比较渺小,但她们聚集起来的力量也是非常恐怖的。

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