古代修的一般都是木桥或者单拱石桥，修的方式也很原始，比如石桥，大多都是封个拱形土堆，在土堆上一层层砌石板，完事儿后再把土堆掏空，接着将河流改道，桥就这么修好了。
南宋时期那座著名的灭渡桥就是这么修的，到现在还能使用。
龙首渠比较窄，单拱石桥就够用了。
相对来说，周易更关心渭河上的桥梁，不管东渭桥还是西渭桥，在历史上好像都留下过拥堵的记载。
尤其是东渭桥，更是留下了百年拥堵的美誉。
东渭桥承接着中原粮食的粮道，不管白天还是晚上，不断有车子经过，连朝臣都吐槽这座桥难走。
周易觉得，要是有可能的话，还是在渭河上再修一座桥，才能真正解决长安的交通问题，方便百姓。
但这种长度超过五百米的大桥，并不是那么好修建的，历史上的大唐，提前几年准备材料，又征召了三个县的百姓，这才趁着冬季渭河断流这个时机，修筑了具有军事、经济、政治、民生等多项功能于一体的东渭桥。
周易在网上找了一些古代造桥的资料打印出来，打算让公孙大娘交给唐朝的匠人，看能不能有所参考。
刚打印完毕，就看到西施推着自行车走了进来。
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