原本嘎斯69和BJ212一样，防风防雨的效果非常差，如果下大雨开出去，车里面就会下小雨。
所以陈凡对整个车厢部分都做了改造，不仅在金属板衔接处加了密封条，还将原来的软顶雨棚全部拆除，先做了一层金属车厢，然后在金属外面蒙一层雨棚，这样几乎不会透风漏雨。
而且连车门都做了改造，原来的车门非常单薄，连玻璃都是固定的。现在的车门则是和后世的越野车差不多，不仅更加厚实，还加装了车窗摇把，可以起降玻璃。
至于内饰，跟原来的车更是天差地别。
如果把原版的嘎斯69内饰比作丐版，那现在的就是豪华版。
中控台由整张轻薄的铝板压铸成形，然后在上面蒙一层棕色的牛皮，往下则是一整块木饰面板，刷上钢琴烤漆，在灯光的照射下泛着光泽。
方向盘也是木饰结构，看上去高大上、摸着也很有质感。
座椅则是陈凡“自主设计”的“车用单人沙发”，可以前后滑动，背部能够三档调节。
尤其是后排，完全就是一整张家用三人沙发，由三根保险带分成三个座位，底部填充弹簧和棕榈，坐很久都不会累。
陈凡满意地点点头，暂时略过旁边的伏尔加，拉开嘎斯69的车门上车。
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