然后他将目光投向另一边的两辆伏尔加轿车。
其实这款轿车也叫嘎斯，本名嘎斯21，伏尔加是车型品牌，最早于56年下线，也是当年苏联的主力轿车车型。
（第一代伏尔加，最大的特点是前面保险杠上的大五角星）
话说当年，老苏的汽车工业还差了点意思，这款车还是在福特的帮助下才顺利诞生，所以老苏和老美的关系，也有点纠葛在里面。
陈凡想着这车好歹也是老苏的“高端座驾”，里面应该有点货色？
然后凑过去一看，哎哟，还可以哦。
虽说样子太过老气，可皮质内饰就赢了，而且还有电子打火，这个就很难得了。
那嘎斯69还得用手摇的呢。
嗯，似乎可以利用一下。
陈凡回头看了看，那边还在拆车，他便自己找了个位置坐着，又找周师傅要了图纸和铅笔，趴在桌子上写写画画。
内容未完，下一页继续阅读