就在货仓挡板范围以内，随便装！
如果以活禽笼子为标准，它的装货量，是拼装小划子船的10倍以上。
除了货仓之外，船尾的舱室也是一大亮点。
现在的木质货船，舱室几乎全是一层，机舱在船舱甲板内部，甲板以上盖一层木屋，前面是驾驶室，后面是厨房和休息的房间，基本上没跑。
而这艘木船应陈凡的要求，做了两层舱室，一楼稍矮，后面是机舱，前面是厨房，二楼高一些，前面自然是驾驶舱，后面是两间休息室。
就这一艘船，能同时容纳3到5个人在船上生活，要是挤一挤，6、7个人也行，几乎就要赶上水运公司的大水泥船。
陈凡在船上来回转悠了一圈，也不禁暗暗点头，这两千块钱，绝对赚翻！
连他都这么满意，杨书记他们自然没有二话，当即办了交割手续，然后由水运公司安排的舵手师傅帮忙开回去。
船逆着河流往上走，几分钟后，便到了卢家湾地界。
得知今天要去收船的卢家湾社员们，早已守候在大堤上，见到有一艘船过来，纷纷翘首以盼。
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