日本97%的煤炭的都需要进口，每年要消耗一亿多吨的各种煤炭资源。
缺口太大，可以说是来者不拒。
以前这一亿多吨的煤，基本靠澳洲提供。
虽说国际煤炭价格相对稳定，但有两个因素是交易时必须要考虑的。
运费和煤炭品类，澳洲的煤多是动力煤，丹巴德的属于优质炼焦煤。
现在国际动力煤的价格是34美元一吨，炼焦煤52美元一吨。
这是离岸价，也就是买方承担从装运港到目的港的运费。
如果是到岸价，那动力煤会涨到47美元一吨，炼焦煤变成65美元一吨。
运费影响非常大，几乎是煤炭本身价格的三分之一。
虽说从印度抵达日本的距离不近，但印度航运的价格普遍低于澳洲。
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